Interessantissima consegna per gli appassionati della “piccola” scala N 1:160 da parte di Pirata. Il marchio bresciano è ha annunciato, infatti, la consegna ai negozi dei modelli che riproducono le carrozze tipo Gran Confort 1983/1986 con tetto cannellato: una novità assoluta per la scala N, da momento che non erano state mai prodotte in precedenza.
Queste carrozze si differenziano dalle Gran Confort 1969/70, precedentemente prodotte, per l’evidente caratteristica di non avere il classico tetto liscio, ma il tetto con nervature orizzontali, comunemente chiamato “tetto cannellato”.
Queste nuove carrozze vengono proposte nella classica livrea “Bandiera” crema/grigio con righe rosse e logo inclinato, sia nella versione di 1a classe a comparti che in quella a salone (Tipo 1986) che in versione ristorante (Tipo 1983).
Insieme a queste carrozze, vengono proposti per la prima volta da Pirata sempre in livrea “Bandiera”, anche il bagagliaio Gran Confort con carenature (Tipo 1970) e la carrozza tipo Z1 di 2a classe, riconoscibili dalle righe azzurre che, per l’appunto, caratterizzavano le carrozze di 2a classe
Con questo insieme di carrozze è possibile realizzare una composizione, seppur ridotta, ma realisticamente completa, dell’Intercity anni ’90 (IC524/525) “Benedetto Croce” che collegava Milano Centrale con Roma Termini e Napoli Centrale, come proposto nei seguenti set PI6160 e PI6161.
| COMPOSIZIONI – Date le diverse tipologie di carrozze presenti nei set, è possibile inoltre realizzare numerosi treni intercity dell’epoca come il “Pantheon”, il “Cilea”, l’”Ambrosiano”, il “Vesuvio” e tanti altri che hanno circolato in questo periodo. Da ricordare, infine, che queste carrozze erano utilizzate nei vari Eurocity a materiale ordinario che collegavano l’Italia con il resto dell’Europa. |
| CARATTERISTICHE TECNICHE DEI MODELLI – Le carrozze Gran Confort 1983/1986 sono realizzate in termoplastica e con cinematismo e ganci a norma NEM. Le carrozze Z1 ed il bagagliaio Gran Confort, pur mantenendo la caratteristica di avere telaio, tetto e carrelli in termoplastica, che garantiscono stabilità di marcia e compatibilità con carrozze di altre aziende in commercio, hanno alcuni particolari e la cassa realizzati in metallo foto-inciso, che impreziosiscono ancora di più la qualità dei modelli. Tutte le carrozze prodotte da Pirata in scala N sono realizzate in Italia. |
Con articolo PI6160 Pirata ha consegnato un set composto da tre carrozze composto da una carrozza Gran Confort 1986 di prima classe salone con tetto cannellato, una carrozza tipo Z1 1985 di seconda classe a comparti, ed una carrozza ristorante tipo Gran Confort 1983 con tetto cannellato, in livrea Bandiera grigio/crema con logo FS inclinato (epoca IV).
Con articolo PI6160, invece, è stato consegnato un set da tre pezzi contenenti una carrozza di prima classe tipo Gran Confort 1986 di prima classe con comparti e tetto cannellato, una carrozza tipo Z1 1985 di seconda classe a comparti, ed una carrozza tipo Gran Confort 1970 bagagliaio con carenature.
