Ancora una novità da Acme. Il marchio sempre più leader del fermodellismo italiano ha consegnato, infatti, il modello in perfetta scala H0 1:87 che riproduce la locomotiva elettrica E. 646 003 “prototipo” nello stato di servizio di metà anni settanta, con ripetizione segnali discontinua e livrea semplificata. Il modello riproduce la macchina al periodo in cui questa era assegnata al deposito di Firenze SMN, quindi in epoca IV; il modello è dotato di presa decoder 21MTC (Articolo 60156), ed Acme ha contemporaneamente consegnato anche il modello in versione DCC Sound (Articolo 69156).
BREVE CENNO STORICO – Le locomotive FS E.646 prototipo/prima serie, entrate in servizio intorno al 1958-1959, sono note per la loro caratteristica cassa “poliedrica” o “ad angoli” simile alle E.636, a differenza della successiva cassa “a frontale arrotondato”. Prodotte in numero limitato (001-005 prototipi, poi 006-037), montavano motori da 3780 Kw, garantendo la velocità di 145 km/h. Erano note per la livrea verde magnolia/grigio nebbia.
Alcune caratteristiche in sintesi:
- Prototipi e Struttura: le prime unità (E.646.001-005) furono consegnate nel 1958-1959, basate meccanicamente sulle E.636 ma con motori molto più potenti (82 – 333 FS
);
- Differenziazione Carrelli: le unità 001-005 avevano carrelli con passo di 3150mm,
come le locomotive elettriche E.636, mentre le successive 006-037 adottarono carrelli da 2850mm;
- Evoluzione in E.645: molte unità della prima serie vennero successivamente riclassificate o trasformate nel gruppo E.645, utilizzate per i servizi merci, a causa del rapporto di trasmissione più corto;
- Livree: le unità di prima serie hanno vestito la classica livrea verde magnolia e grigio nebbia, spesso associata ai treni di prestigio dell’epoca.
LE E.646 PROTOTIPO PRODOTTE NELLA SCALA H0 1:87 – Vediamo nella tabella di seguito come si sono evolute le consegne in scala. Roco nel lontano 1991 consegnò i primi due modelli, fu poi Lima Expert nel 2014 a riprendere il filone, mentre LE Models due anni più tardi consegnò altri quattro modelli, con un quinto l’anno successivo. Tra le quattro consegne del 2016 figura con articolo LE20650 la E.646 003 ambientata in epoca IIIb, già assegnata al deposito di Firenze, ma ambientata nel periodo precedente a quello a cui fa riferimento questo decimo modello che riproduce in perfetta scala una locomotiva elettrica E.646 “prototipo”.
| Marca | Articolo | Numerazione | Livrea/note | Epoca | Anno |
| PROTOTIPO | |||||
| LE Models | LE20650 | E646 003 | Verde/grigio nebbia, carrelli castano, scalette piccole, prese aria origine, dep. Firenze, pantogr. 42U | IIIb | 2016 |
| LE20651 | E646 002 | Verde/grigio nebbia, carrelli castano, scalette grandi, prese aria origine, dep. Firenze, pantogr. 52 | IIIb-IVa | 2017 | |
| LE20652 | E646 005 | Verde/grigio perla, coprigiunti grigi, 1 vetro con cornice in gomma, RS discontinua, dep. BO C.le | IVa | 2016 | |
| LE20653 | E646 002 | Verde/grigio nebbia, carrelli castano, fregio FS con lettere grandi, coltelli sezionatori, panto. 42LR | IIIb | 2016 | |
| LE20654 | E646 001 | Castano/isabella, coltelli sezionatori, pantografi 42LR strisc. curvo, stato consegna (1958) | IIIb | 2016 | |
| Lima Expert | HL2633 | E646 004 | Verde/grigio nebbia, carrelli castano, fregio alluminio, vetri d’origine, RS discontinua, dep. Firenze | IVa | 2014 |
| HL2634 | E646 001 | Verde/grigio perla, carrelli neri, fregio verde, vetri Triplex, RS continua, dep. Bologna C.le | IV | 2014 | |
| ACME | 60156 | E646 003 | Verde/grigio nebbia, RS discontinua, Triplex su cab. B, dep. Firenze, pantogr. 52 (69156 DCC Sound) | IVa | 2026 |
| Roco | 43609 | E646 001 | Verde/grigio, vetri Triplex, dep. Firenze SMN, confezione a valigetta | IVa | 1991 |
| 43610 | E646 005 | Verde/grigio, vetri Triplex, fascia bianca su coprigiunto cabina, dep. BO C.le, valigetta + libro | IVa | 1991 | |
Fonte: gamos81
LE E.646 “PROTOTIPO” IN EDITORIA – Sono numerosi gli articoli dedicati a queste macchine se si sono succeduti negli anni nelle varie testate dedicate al settore: dalla storica Italmodel Ferrovie a iTreni, da Mondo Ferroviario a Tutto Treno, con quest’ultima rivista che gli ha dedicato anche alcuni speciali.
Tante anche le opere editoriali ad esse dedicate: anche se nelle copertine dei libri che mostriamo nella galleria fotografica non “figurano mai” le E.646 prototipo, in realtà all’interno vi troviamo alcuni riferimenti a queste macchine.
