Il marchio meneghino Acme ha consegnato in questi giorni (leggi qui) il treno navetta in grigio ardesia, due particolari set che riaccendono un possibile “filone” dedicato ai treni navetta di un tempo. In contemporanea con la consegna dei due set Acme ha consegnato anche l’inedita locomotiva elettrica E.626 297, dotata di citofono Perego e, all’epoca, assegnata a Roma Smistamento (Articolo 60583).
Il modello è dotato di numerosi particolari riportati, ed è dotato di presa decoder 21MTC, con luci di testa/coda a seconda del senso di marcia, e con la riproduzione fedele anche degli interni. Con articolo 69583 Acme consegna anche la versione in digitale.
BREVE CENNO STORICO – I treni navetta della prima generazione erano prevalentemente affidati alle locomotive elettriche E.626, impiegate in tale tipo di servizio sin dalle origini per via delle forti composizioni circolanti nel compartimento laziale, mentre altrove le composizioni dei treni navetta erano formati da 3-5 carrozze. Nel nodo di Napoli, dove peraltro i treni navetta non ebbero originariamente larga diffusione (era stata preferita l’estensione del servizio metropolitano, ndr), a datare dai primi anni cinquanta vennero impiegate le E.424. Sulle brevi relazioni piemontesi che vedevano l’impiego di treni navetta (Trofarello-Chieri, Bussoleno-Susa, Bricherasio-Barge), essendo ancora attivo il sistema a corrente alternata trifase erano state usate locomotive del gruppo E.550 e segnatamente quelle di più vecchia costruzione che, ad esempio per problemi di reostato, ponevano qualche limitazione dei normali servizi.
Con il passaggio alla corrente continua, anche in Piemonte furono utilizzate le E.626. La Bricherasio-Barge vide tuttavia per qualche tempo l’impiego di una delle E.400 (la 003); le modeste caratteristiche di trazione di questa macchina potevano essere accettate data la brevità del percorso e la pochezza del traffico. Per qualche mese, analogamente, la E.400 002 comparve sulla Trofarello-Chieri, poi le E.400 tornarono alla loro Aosta-Pré St.Didier e i treni navetta piemontesi furono definitivamente di competenza delle E.626. Frattanto a Roma si era pensato di utilizzare per i treni navetta anche le E.424, che per le loro caratteristiche ben di prestavano alla trazione di convogli leggeri in pianura o su linee moderatamente acclivi. Va detto che a fronte di un gruppo di circa trenta E.626 attrezzate, le E.424 impiegate per tali treni furono ben poche.
Di seguito l’elenco di tutte le E.626 attrezzate per treni navetta con citofono Perego: E.626 006, E.626 007, E.626 119, E.626 121, E.626 122, E.626 141, E.626 179, E.626 180, E.626 182, E.626 183, E.626 185, E.626 186, E.626 189, E.626 196, E.626 210, E.626 224, E.626 272, E.626 280, E.626 284, E.626 289, E.626 297, E.626 324, E.626 349, E.626 351, E.626 374, E.626 378.
LE RIPRODUZIONI DELLE E.626 IN SCALA – Nella tabella sottostante ripercorriamo la storia delle riproduzioni delle locomotive elettriche del gruppo E.626 in perfetta scala H0 1:87.
| Marca | Articolo | Numerazione | Livrea/note | Epoca | Anno |
| SECONDA SERIE | |||||
| Roco | 4187C | E626 059 | Castano/isabella 2a serie, con compressore meccanico, deposito Trieste Centrale | III-IV | 1982 |
| 4187D/43502 | 361 007 | JZ Ferrovie jugoslave, livrea verde oliva/marrone, ex E626 2a serie, compressore meccanico | III-IV | 1982 | |
| 4187E/43503 | E626 075 | Nero/rosso 2a serie, con compressore meccanico | IIa | 1982 | |
| 4187F/43504 | E626 080 | Grigio pietra/castano 2a serie, con compressore meccanico | II | 1982 | |
| 43041 | E626 050 | Set E626 livrea nero/rosso 2a serie + 3 carrozze Tipo ‘21 verdi | IIa | 1990 | |
| 43042 | E626 057 | Set E626 livrea grigio pietra/castano 2a serie + 3 carrozze Tipo ’21 castano/isabella | II | 1990 | |
| 43501 | E626 046 | Castano/isabella 2a serie, con compressore meccanico, dep. Udine | III-IV | 1988 | |
| 43501 (1) | E626 079 | Castano/isabella 2a serie, con compressore meccanico, dep. Udine | III-IV | 1989 | |
| 43501 (2) | E626 022 | Castano/isabella 2a serie, con compressore meccanico, dep. Mestre | III-IV | 1991 | |
| 43501 (3) | E626 027 | Castano/isabella 2a serie, con compressore meccanico, dep. Udine | III-IV | 1993 | |
| 43763 | E626 076 | Nero/rosso 2a serie, con compressore meccanico | IIa | 2001 | |
| 43764 | E626 059 | Grigio pietra/castano 2a serie, con compressore meccanico, Museo Trieste Campo Marzio | Vm | 2001 | |
| 43765 | E626 053 | Castano/isabella 2a serie, con compressore meccanico, dep. Udine | III-IV | 2001 | |
| 43765.1 | E626 029 | Castano/isabella 2a serie, con compressore meccanico | III-IV | 2001 | |
| 43769 | E666 001 | CSD Ferrovie Cecoslovacche, verde telaio nero, ex E626 2a serie, compressore meccanico | III | 2001 | |
| 43769 (1) | E666 002 | CSD Ferrovie Cecoslovacche, verde telaio nero, ex E626 2a serie, compressore meccanico | III | 2001 | |
| 43769 (2) | E666 003 | CSD Ferrovie Cecoslovacche, verde telaio nero, ex E626 2a serie, compressore meccanico | III | 2001 | |
| SECONDA SERIE RICOSTRUITA | |||||
| LE Models | LE20510 | E626 089 | Avancorpi IV serie, porta metallica, fanali moderni, pant. 42LR, dep. BO S. D. (S DCC Sound) | V | 2017 |
| LE20511 | E626 075 | Avancorpi IV serie, porta in legno, fanali in ottone, pant. 42LR, dep. MI S.to (S DCC Sound) | IIIb-IV | 2017 | |
| LE20512 | E626 091 | Avancorpi IV s., porta metallica, pant. 42LR, vomeri, cerchioni bianchi, dep. GE Riv. (S DCC Sound) | IVb | 2017 | |
| LE20513 | E626 076 | Avancorpi IV s., porta legno, fanali moderni, RS, pant. 42LR base larga, dep. AL (S DCC Sound) | IV | 2017 | |
| TERZA SERIE | |||||
| BigModels/ MdF | 85000 | E626 159 | Cast./isa., porte metalliche, finestrini esterni, vomeri, cassa risanata, dep. Mestre | IVb-V | 2011 |
| 85001 | E626 100 | Castano/isabella, porte metalliche, finestrini esterni, vomeri neri, dep. Foggia | IVb-V | 2011 | |
| 85002 | E626 118 | Cast./isa., porte met., finestrini est., vomeri, avancorpi IV serie, cerchioni bianchi, dep. RM Sm. | IVb-V | 2011 | |
| ACME | 60570 | E626 139 | Castano/isabella, porte in legno, ghiere fanali in bronzo, deposito Napoli (69570 DCC Sound) | III | 2021 |
| 60580 | E626 132 | Castano/isabella, porte in legno, fanali automobilistici, dep. Alessandria (69580 DCC Sound) | IV | 2021 | |
| 60581 | E626 362 | Cast./isa., porte met., finestrini est., avancorpi IV s., pant. 42LR, dep. NA Sm. (69581 DCC Sound) | V | 2022 | |
| 60583 | E626 297 | Castano/isabella, porte in legno, citofono Perego, dep. Roma Sm. (69583 DCC Sound) | IV | 2025 | |
| 90183 | E626 313 | Cast./isa., porte met., finestrini est., maglia sganciabile, dep. Salerno (S DCC Sound), escl. MC | IVb | 2022 | |
| 90184 | E626 176 | Castano/isabella, porte in legno, fanali moderni, dep. Milano Sm. (S DCC Sound) | IVa | 2022 | |
| NVT001/21 | E626 101 | Livrea nero/rosso vagone, deposito Foggia (NVT001/21 DCC Sound) | II | 2021 | |
| Roco | 4187A | E626 410 | Castano/isabella 3a serie, dep. Milano Smistamento | IV | 1980 |
| 4187A (1) | E626 407 | Castano/isabella 3a serie, dep. Roma Smistamento | IV | 1980 | |
| 4187A (2) | E626 388 | Castano/isabella 3a serie, dep. Genova Rivarolo | IV | 1982 | |
| 4187B | 361 102 | JZ Ferrovie jugoslave, livrea verde oliva/marrone, ex E626 3a serie | III | 1980 | |
| 43499 | E626 375 | Castano/isabella 3a serie, dep. Bologna San Donato | IV | 1988 | |
| 43499 (1) | E626 369 | Castano/isabella 3a serie, dep. Foggia | IV | 1991 | |
| 43499 (2) | E626 300 | Castano/isabella 3a serie, dep. Milano Smistamento | IV | 1993 | |
| 43499.1 | E626 369 | Castano/isabella 3a serie, con compressore meccanico | III | 1991 | |
| 43499.1 (1) | E626 247 | Castano/isabella 3a serie, con compressore meccanico | III | 1993 | |
| 43501.1 | E626 386 | Castano/isabella 3a serie SATTI, dep. Milano Smistamento | IV | 1993 | |
| 43506 | E626 400 | Castano/isabella 3a serie, con compressore meccanico | III | 1986 | |
| QUARTA SERIE | |||||
| Roco | 43375 | E626 409 | Castano/isabella 4a serie, dep. Milano Smistamento | IV | 1994 |
| 43375.1 | E626 408 | Castano/isabella 4a serie, con compressore meccanico | III | 1994 | |
| 43375.2 | E625 010 | E625 Castano/isabella 4a serie, con compressore meccanico | IIb | 1994 | |
| 43771 | E626 429 | Castano/isabella 4a serie, con compressore meccanico | III | 2002 | |
| 43772 | E626 442 | Castano/isabella 4a serie | IV | 2002 | |
Fonte: gamos81
LE E.626 IN EDITORIA – Sono numerosissimi gli articoli e gli approfondimenti dedicati a questo gruppo macchine da parte delle riviste specializzate in questo settore: da iTreni a TuttoTreno, passando per Mondo Ferroviario e ancor prima Italmodel Ferrovie. Numerosi anche i libri dedicati: ne segnaliamo alcuni nella galleria sottostante.
