MODELLISMO | Acme ha consegnato un interessante set “Postale” in grigio ardesia di epoca quarta

Negli scorsi giorni ACME, sempre attivissima, ha consegnato un interessante set composto da due modelli in perfetta scala H0 1:87 ed in livrea grigio ardesia di epoca quarta.

Il set è composto da un rotabile Postale Tipo 1907 UM 7019, ed un carro Postale Tipo UFF 9051. Visti i tipi di modelli riprodotti, e l’epoca di riproduzione, si tratta in pratica di due rotabili inediti e mai riprodotti prima, che trovano la loro idilliaca e giusta collocazione nel primo cinquennio degli anni settanta, in treni locali e diretti di tutti i generi, sia nel Nord che nel Sud Italia. Il postale Tipo 1907 Serie UM7000 riprodotto è precisamente il numero UM 7019, assegnato all’epoca al Deposito di Milano, proprio il rotabile presente nella foto di Cherubini pubblicata sul libro delle Carrozze a Cassa di Legno ed edita da Pegaso Edizioni. Il modello in questione presenta alcune particolarità molto interessanti: è dotato di due bagni, uno grande ed uno piccolo, ed ha i pannelli in legno asimmetrici; nel 1977 se ne contavano ancora cinque regolarmente utilizzati dalle Ferrovie dello Stato. In pratica questi postali furono via via sostituiti a partire dall’anno 1975, quando le FS iniziarono la trasformazione dei rotabili Tipo 1964R in 1964T, solo nel 1975 ben 15 trasformazioni.

BREVE CENNO STORICO POSTALE TIPO 1907 UM 7019 – Come detto il modello riprodotto da Acme è esattamente quello che è presente in una foto di Cherubini (pag. 155) del libro “Carrozze FS a cassa in legno” edito da Pegaso Edizioni nel 2018, a cura di Luigi Voltan. Questo postale, passo 7.500 mm, fu prodotto nel 1907 appunto in ventidue unità, entrando in servizio l’anno successivo 1908.

Costruito dalla Breda fu dotato di riscaldamento Haag e sussidiario con stufa a carbone. Una particolarità di questo rotabile è che quando fu prodotto, aveva la scritta “Regie Poste” sia sul portellone che sulla fiancata con anche lo stemma delle Regie Poste, inizialmente era dotato di due garitte alle estremità, una di questa e precisamente quella lato opposto alla stufa fu eliminata già negli anni ’30, e successivamente anche l’altra, assumendo quell’aspetto che poi il marchio milanese Acme ha, appunto, riprodotto in livrea grigio ardesia con il classico logo a televisore.

La copertina del libro “Carrozze FS a cassa in legno” edito da Pegaso Edizioni Firenze a cura di Luigi Voltan
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2 risposte

  1. Mitici ! i Carri Postali UM7019 ed UFF 9051, in Epoca IV Grigio Ardesia, da Mettere in Composizione, sia ai treni Locali con carrozze centoporte e Corbellini a due Assi, che, ai Treni Merci
    Celeri o Derrate, con un Bel Locomotore E 626, Oppure, una Locotender Gr 835 o Meglio Ancora, una Gr.940, se Prorpio con una Gr. 740 . Un Convoglio “Storico” !

  2. Attenti a Quei Due ! Un Accoppiata Fantastica !! Un Vero Pezzo di Storia Ferroviaria, da Non Dimenticare, MAI ! Io Le Vedo anche Trainate da una E 424 Castano, Con le saracinesche ambo i
    Lati, Poi un Convoglietto Misto di Carri F e Carrozze Centoporte e Corbellini, come ho accennnato sopra !

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