Annunciato negli scorsi mesi, presentato nei vari incontri con gli appassionati nelle ultime settimane, ACME è andata in consegna con il Treno Diagnostico “Archimede” di RFI: un set composto di quattro pezzi, locomotore elettrico E402B 142, due carrozze intermedie di servizio e la carrozza pilota, nella classica livrea adottata da questo convoglio, livrea giallo/blu ed ambientato in epoca attuale (Epoca VI). Il set, consegnato con articolo 70042, è dotato di presa Decoder MTC21 NEM 660. Acme ha consegnato anche la versione con Sound-Decoder, articolo 79042.
BREVE CENNO STORICO – Il Treno Misure Archimede è un convoglio di servizio diagnostico di RFI in grado di effettuare misure dettagliate dell’infrastruttura ferroviaria, allo scopo di verificarne lo stato e l’integrità.
Ogni rete ferroviaria ha la necessità di controlli e verifiche periodiche e straordinarie allo scopo di mantenere integro lo standard di sicurezza ed efficienza. In analogia a tante altre grandi società e amministrazioni ferroviarie, le Ferrovie dello Stato italiane si sono pertanto dotate nel tempo di carrozze diagnostiche e di misura. Il primo treno diagnostico vero e proprio è ritenuto il convoglio giapponese ad alta velocità serie 0 dipinto in giallo e ribattezzato Doctor Yellow. L’8 luglio 2002 è stato presentato ufficialmente l’ultimo nato di casa FS, il treno Archimede, che si è aggiunto alla serie di rotabili diagnostici FS denominati Aldebaran, Talete, Cartesio, Euclide e Galileo (tutti nomi di celebri scienziati, eccezion fatta per Aldebaran, la stella alfa della costellazione del Toro) che, rispetto ai precedenti, ha rappresentato non solo un vero e proprio salto di qualità ma anche il banco di prova per la costruzione dei due treni diagnostici, specifici per l’alta velocità e con caratteristiche di interoperabilità, ETR 500-Y1 Aiace, ed ETR 500-Y2 Diamante, entrati in esercizio successivamente al 2005.
L’assegnazione dell’appalto per la costruzione del treno Archimede è avvenuta tramite gara europea. Si è aggiudicata la commessa la Mermec di Monopoli, specialista del settore. Al progetto hanno lavorato cinquanta ingegneri e tecnici e quaranta altri tecnici specializzati per l’installazione dei sistemi. La costruzione dell’apparecchio ha richiesto 100 000 ore di lavoro. Le trasformazioni delle carrozze Z1 sono state eseguite dalla Keller di Villacidro.
3 risposte
Io L’ho Voluto Acquistare, Ne è Valsa la Pena, anche perché, era Rimasto l’Ultimo, Un Treno Veramente Eccezionale, Fuori dall’Ordinario ! Livrea Elegante, Quel Giallo ed Azzurro, Che, si legano a Vicenda ! Su un Plastico, Ci Vuole, Anche un Treno Così ! , Per Spezzare dai Soliti Merci e Viaggiatori, Un Treno Classificato come “Straordinario”, Che, Circola Su di un Plastico a Scopo Diagnostico .
Per Quanto Concerne la Motrice, Ovvero la E 402 B, Ne ho, Anche, una Gemella, (Oltre a quella dell'”ARCHIMEDE”), della stessa Marca ACME, Isolata, Che, la Posso, Tranquillamente Mettere in Composizione, Anche ad un Treno Scuola, con le Carrozze MDVE, della famosa ” Ex Lima”, che, ha rifatto, Anche la Marca “PIRATA”, con le Carrozze “Conferenze e Cinema”, ma a Scopo Didattico !
Io L’ho Voluto Acquistare, Ne è Valsa la Pena, anche perché, era Rimasto l’Ultimo, Un Treno Veramente Eccezionale, Fuori dall’Ordinario ! Livrea Elegante, Quel Giallo ed Azzurro, Che, si legano a Vicenda ! Su un Plastico, Ci Vuole, Anche un Treno Così ! , Per Spezzare dai Soliti Merci e Viaggiatori, Un Treno Classificato come “Straordinario”, Che, Circola Su di un Plastico a Scopo Diagnostico .
Per Quanto Concerne la Motrice, Ovvero la E 402 B, Ne ho, Anche, una Gemella, (Oltre a quella dell'”ARCHIMEDE”), della stessa Marca ACME, Isolata, Che, la Posso, Tranquillamente Mettere in Composizione, Anche ad un Treno Scuola, con le Carrozze MDVE, della famosa ” Ex Lima”, che, ha rifatto, Anche la Marca “PIRATA”, con le Carrozze “Conferenze e Cinema”, ma a Scopo Didattico ! Ebbene ! Si Potrebbe Realizzare un Convoglio Treno Scuola, con queste Carrozze e le Classiche MDVE, Versione Diurna e “SLEEPERETTE”, Chiararamente, In testa ci Metterò un Bel E 402 142 B, Con la Livrea “ARCHIMEDE” , Locomotore Gemello . Oppure, mettere delle Carrozze Gran Comfort alle MDVE SLEEPERETTE con le Carrozze Scuola, Della “PIRATA” .
Volevo Precisare, che, la E 402 B Gemella, NOn è dell’A.C.M.E. ma di Hornby-RR, Mentre, Invece, quella con il Convoglio “ARCHIMEDE”, è dell’A.,C.M.E., Diamo a Cesare, quel che è di Cesare.
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