In Toscana, e precisamente sulla linea ferroviaria Firenze-Empoli, per molti giorni si sono tratte le prove del nuovo BTR 813, destinato alla Regione Val d’Aosta per collegare il capoluogo valdostano con Torino ed il Piemonte senza cambi di trazione e soprattutto per sfruttare la linea elettrica della rete ferrata piemontese. Il treno bimodale prodotto dalla […]

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