Storia | Seconda parte – La stazione di Empoli: i treni

A cura di Fausto Condello . Il primitivo esercizio societario fu caratterizzato, per le due ferrovie, da convenienze ed esperienze diverse e le due società preferirono  tipi di locomotiva e gestioni tecniche alquanto singolari ma prevalentemente di comune matrice anglosassone; è significativa la lunga utilizzazione di tecnologia e personale inglese nelle officine di Siena e, […]

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